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连续七年跻身全球汽车企业100强 在2020年财富500强企业中 SAIC排名第52位

2020-09-05  来自: lol下注平台 浏览次数:

自今年年初以来,智能重型卡车已被优化为多种用途,如速度,路径,拖车角度等。长度超过10米的重型卡车,在从两侧到轮胎只有7、8厘米的狭窄仓库中,整体入库成功率高达100%,平均倒车时间为70秒,超过了熟练司机的倒车效率和精度。在东海大桥上,智能重卡实现了五辆车行列行驶的速度达到60-80公里/小时,行列之间的距离减少到15-18米,在保证宁静的前提下提高了车辆密度。SAIC智能重卡未来的目标是将东海大桥的通行能力提高100%,相当于“新建一座东海大桥”。目前,SAIC智能重型卡车的道路试验里程已超过9万公里,台架虚拟模拟试验里程已超过570万公里。今年,准商业运营已经开始,20000个规模的集装箱运输任务将在年内完成。

8月10日,北京时间《财富》杂志宣布,SAIC以2019年1220.714亿美元的综合营收在全球500强企业中排名第52位,并连续7年进入100强,在全球汽车企业中排名第7。

7月,SAIC乘用车(荣威和MG)在国内外完成销售5.6万辆,同比实现正增长;SAIC大通汽车销量达到15600辆,同比增长39.7%。其中,MAXUS宽体轻型客车销量同比增长165.9%,并继续保持在细分市场的冠军地位;SAIC公共汽车销量13.4万辆,终端零售持续改善,公共品牌再次当选单个汽车品牌销售冠军,公共品牌SUV系列销量增长25.8%;上汽通用汽车销量达到11.3万辆,同比增长,其中别克品牌销量同比增长36.6%;上汽通用五菱售出13万辆汽车,同比增长19.8%。五菱品牌月销量接近10万辆,同比增长50%;SAIC红岩销售额同比增长62%。

这篇文章来自:新闻

作为SAIC集团移动旅游的战略品牌,稻香旅游创新性地打造了网络汽车业务的整体解决方案,包括技术平台、车辆运营、维护和售后服务、金融信贷、专业保险等。并推出以企业级旅游为重点的“子品牌”——,探索企业级汽车租赁业务与个人私家车业务的协调发展,为用户提供多元化、高品质的旅游服务。

SAIC集团的移动旅行战略品牌喜欢公路旅行

最新自主开发的世界上第一款燃料电池MPV车型,—— SAIC大通MAXUS EUNIQ 7燃料电池汽车,将于今年很快推出。配备SAIC捷氢科技第三代燃料电池系统PROME P390,率先在国内应用70MPa氢气瓶供氢系统。与国内广泛使用的35MPa氢气瓶相比,容量更大,重量更轻。尤妮克7号燃料电池汽车的电池组功率为115千瓦,体积功率密度为3.1千瓦/升,主要指标与以丰田和现代为代表的全球行业顶级水平相当;乐城实现-30低温正常运行,克服了燃料电池汽车低温冷启动的工业难题;加氢可在5分钟内完成,综合续航里程达到605公里。

“5G L4”智能重型卡车今年将运输2万个集装箱,并“重建东海大桥”

在疫情下,外国市场份额没有下降,但新能源汽车进入了欧洲

SAIC的自有品牌汽车出口到国外

自2018年12月正式推出以来的一年半时间里,稻香旅行社已在上海、郑州、苏州、昆山、杭州、宁波、绍兴和无锡等地开设了服务。累计注册用户超过1000万,用户满意度高达97%。上海、郑州和苏州的特种车辆市场份额位居前三。成立仅一年,汽车租赁企业的客户数量就超过了1500家,并取得了显著增长。

去年,世界上第一次示范操作

“喝氢排水”燃料电池汽车被认为是新能源汽车的“终极目标”,也是世界各大汽车企业永久重点结构的战略项目。然而,现在很少有燃料电池汽车能够真正实现商业化运营。在燃料电池领域,SAIC自2001年以来一直致力于并努力解决关键技术问题,在商业运营方面处于世界领先地位。在2010年上海世博会上,SAIC乐城通过与国内外多家研究机构的相互协助,实现了包括燃料电池汽车在内的数千辆新能源汽车半年的示范运行,运行良好、稳定、安静的记录居世界之首。2018年,SAIC集团成立上海捷氢科技有限公司,进一步加快燃料电池技术研究的自主重点。目前,SAIC燃料电池汽车、MPV、轻型卡车、轻型客车和公共汽车均已实现商业化运营,总里程超过450万公里,成为全球汽车行业唯一实现各种燃料电池汽车商业化的企业。

今年新冠肺炎的突然爆发给世界经济和全球汽车工业带来了巨大的打击。面对严峻挑战,SAIC集团在稳固经济运行的同时,坚持创新和变革,努力转型,全面推进“电气化、智能化、网络化、共享化、国际化”的新四大战略,为未来可持续增长结构打下坚实基础:4个月销售额持续增长,7月同比增速进一步扩大。领先地位稳定;7月份,新能源汽车销量同比增长52.8%。燃料电池汽车的总商业化里程超过450万公里。世界上第一个燃料电池汽车在这一年上市;“5G L4”智能驾驶重型卡车将开始准商业化运营。全年将运输20,000个集装箱,未来东海大桥的通行能力将增加100%;针对“软件定义汽车”的增长趋势,建立软件中心,汇聚全球顶尖的智能网络化人才团队;累计享受道路出行的注册用户超过1000万,满意度高达97%;1-7月,自有品牌海外销售额同比增长15.9%。MG MG保持中国出口单一品牌第一。

随着国内经济的稳步复苏,汽车行业正在尽一切努力克服疫情的影响,逐步回归正轨。下半年,SAIC将确保平稳有序的生产计划,增强经济运行弹性,继续推进新四个现代化战略,为启动新一轮创新增长提供有力支撑。

针对“软件定义汽车”这一重要增长趋势,SAIC今年正式成立了一个软件中心,并努力打造一个世界顶尖智能网络人才的“蓄水池”。未来将围绕新一代中央集中电子架构、面向服务架构软件平台、汽车大数据平台、数据与网络静默、智能驾驶舱系统等领域,着力打造核心业务能力,整合SAIC集团R&D各软件部门和企业的创新成果,加快智能网络连接新技术的深度融合和成长,推动高质量、高效率的项目加载和应用。

累计享受道路出行的注册用户超过1000万,满意度高达97%

SAIC“5G L4级”智能驾驶重型卡车

行业领先地位稳定,7月份同比增速进一步扩大

SAIC是全球汽车行业中唯一一家实现多种燃料电池汽车商业化的公司

面对疫情,SAIC海外团队在严格预防疫情的同时,大力开展公益活动,提升品牌形象,加快海外营销网络拓展进程;新能源汽车大举进入欧洲,加大了数字化营销力度;MG MG的海外社交媒体粉丝超过了445万海外市场份额,并逆潮流而动。今年1-7月,SAIC汽车海外总销量达到15.4万辆,继续位居国内同行业第一。

作为中国第一家系统、有计划、有组织的“走出去”汽车公司,SAIC在海外建立了汽车产业的整个价值链产品和服务,包括创新的R&D中心、生产基地、营销中心、供应链中心和金融公司。已进入全球60多个国家和地区,建立了750个海外营销服务网点,在泰国、英国、印尼、智利、澳大利亚、新西兰、中东和印度形成了7个“规模级”海外市场。SAIC在中国的零部件在国外有95个基地,安吉在国外的汽车物流业务覆盖近40个国家。五菱印尼多元化金融公司为当地经销商和最终消费者提供汽车金融贷款和保险服务。

作为国内“新能源铁人三项冠军”,SAIC在“纯电力、插电式和燃料电池”三个技术方面拥有世界级的R&D实力。1-7月,SAIC新能源汽车销量达到7.9万辆,超过国内市场,在全球新能源汽车市场排名前五。其中,7月份SAIC新能源汽车销量超过2万辆,同比增长52.8%。

继4月份零售额转正、5月份国内批发销售额转正、6月份境内外批发销售额同比增长2.8%后,SAIC集团7月份实现整车批发销售额45.8万辆,同比增长4.0%,经济运行进一步扩大,持续上升,行业领先地位稳定。

自去年以来,SAIC MG、MG、MAXUS等自有品牌新能源汽车已进入英国、荷兰、挪威、冰岛和德国等欧洲市场,受到当地消费者的追捧。去年下半年,MG EZS实现了向欧洲出口1万辆单一车型的优异成绩。今年,SAIC新能源汽车还将登陆西班牙、瑞士和其他欧洲国家。在欧洲,SAIC新能源汽车电池的安静性、寿命和里程在行业中处于领先地位,这是产品热销的最大原因。2019年12月,MG HS和纯电动MG EZS以五星级的安静评价获得了ENCAP最高等级。纯电动MG EZS成为欧洲第一款在欧洲NCAP拥有五星级安静的纯电动小型SUV。名爵汽车成为欧洲和澳大利亚第一款“双五星”安静运动型多功能车。

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